交通速遞

香港生產力促進局成功研發的全港首部「香港品牌」電動巴士今日（二零一五年十月二十六日）首次公開亮相，整個項目由二零一三年八月開始，投資近四千萬元完成。「香港品牌」巴士由車身設計到總控制系統，皆由本港專家研發，具有車身輕、續航力長、智能化及本地設計四大特點。

創新科技署將於二零一五年十月三十一日至十一月八日，於香港科學園舉行「創新科技嘉年華2015」，提供大型展覽、電動車展覽、工作坊、研討會、科學比賽、導賞團及綜合娛樂匯演等免費活動讓市民參與。活動期間更設多場專題講座介紹創新科技為航空業帶來的改變，以及如何提升服務品質及水平。活動詳情及網上報名請瀏覽「創新科技月」網站 (http://www.itm.gov.hk/tc/ic2015_2.php)

現時在街道上穿梭的紅色小巴，車頭還有插著「大丸」、「香港紗廠」等已消失的路線牌。長春社特於二零一五年十一月十四日舉辦「紅 van 膠牌口述歷史工作坊」，讓參加者到訪小巴膠牌製作公司，認識有關「紅 VAN」及膠牌行業的口述歷史，及觀看小巴膠牌示範製作，認識香港獨有的社會歷史。 詳情請瀏覽長春社網頁 (http://cache.org.hk/blog/public_light_bus_ws/)

荃灣一家大型商場最近開設了一間以巴士為主題的近新餐廳，店內擺放多款英倫巴士精品，食客彷如置身巴士世界之中。  

全球首部三軸超低地台雙層巴士「新紀元巴士」（ATR1）於二零一五年九月二十一日正式退役。九巴於一九九七年將該款巴士引進香港，是全球首批可供輪椅乘客乘搭的雙層巴士，車身具降下功能，上車至下車只有一級台階。九巴特別於該部巴士服役的最後一天為 ATR1 巴士舉行告別活動，巴士於當日下午五時四十五分由中秀茂坪開出，接載逾百名巴士迷往尖沙咀碼頭總站後，正式完成其歷史任務。

長春社文化古蹟資源中心於二零一五年三月十四日至五月二日，展出一系列由香港歷史圖片收藏家張順光先生借出的電車歷史圖片，讓參觀者細看電車與港島北岸一百一十年來的變遷。 開幕當日下午更會舉辦講座，由張順光先生及電車公司總車長馮寶威先生對談，分享電車鮮為人知的二三事。 詳情請瀏覽長春社文化古蹟資源中心網頁：http://cache.org.hk/blog/old_tram_photo_exhibition

昨早八鄉一間鐵皮屋發生火警，火勢更波及附近兩部由巴士迷保留的退役雙層巴士，其中一部嚴重焚毀。

港鐵港島綫西延線兩個新車站今日﹙二零一四年十二月二十八日﹚正式啟用，早上有逾百名市民等候乘搭首班由堅尼地城開出之列車。

九龍站一大型商場今個聖誕節以三列傳統英國火車模型配以九米高的聖誕樹作商場佈置，更邀請多位本地火車模型收藏家展出過百部來自世界各地的火車模型。 http://www.elementshk.com/tch/elements/promotions/detail?id=150