交通速遞

台北桃園首推捷運套票最低八六折

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桃園捷運公司與台北捷運公司首度合作,發行「桃園機場捷運與台北捷運聯合套票」,包括桃園機場捷運(機捷)來回票一張,以及台北捷運(北捷) 48 小時或 72 小時票一張,最高可享八六折優惠。 套票自二零一七年八月十日起,在桃園國際機場第一航廈及第二航廈入境大廳的機捷服務櫃台、機捷 A1 台北車站、A12 機場第一航廈站、A13 機場第二航廈站發售。機捷來回票可乘搭機捷往來任何車站兩次,北捷 48 小時及 72 小時票可於首次使用起計連續 48 或 72 小時內無限次乘搭北捷,票價如下: 機捷來回票及北捷 48 小時票 – 新台幣 520 元(原價 600 元) 機場來回票及北捷 72 小時票 – 新台幣 600 元(原價 700 元) 車票發售條款及細則請參閱桃園捷運公司 (https://www.tymetro.com.tw/cht/index.php?code=list&flag=detail&ids=20&article_id=1286) 及台北捷運公司 (http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=328099786&ctNode=70050&mp=122035)…
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Thales 奪土耳其鐵路升級合約

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港鐵車站出入閘機供應商 Thales,於日前與土耳其國家鐵路公司簽訂合約,為其連接首都安卡拉至伊斯坦堡的鐵路,當中三十六公里的路段,進行訊號系統升級工程。此工程為 Başkentray 計劃下其中一個項目,包括提供中央行車管理系統、電子聯鎖系統、自動保護系統、軌道訊號系統等,以提升路線安全及可靠性。Thales 亦曾為安卡拉至伊斯坦堡鐵路逾四百公里路段,安裝訊號及通訊系統。

深圳有軌電車試營運

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深圳市龍華區現代有軌電車示範線於二零一七年六月二十九日舉行試運行開通儀式,成為深圳首條有軌電車路線。深圳有軌電車全長十一點七公里,造價約二十億元人民幣,沿線設有二十個車站,由深圳地鐵四號綫清湖站開始,途經大和站,再分別向新瀾及下圍兩邊伸延。 列車以超級電容供電,每次停站時會充電約三十秒,可供列車行駛約四公里。每列列車設有三個動力車卡及一個拖卡,屬低地台設計,可載三百名乘客,最高時速達每小時七十公里。深圳有軌電車採用混合路權形式運作,

台北捷運車廂變泳池

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「2017 臺北世界大學運動會」將於八月十九日開幕,臺北世大運執委會與悠遊卡公司合作,在台北捷運松山新店線推出「世大運列車」彩繪列車。每節車廂以不同世大運比賽種類的場地設計,包括徑賽跑道、足球、棒球、籃球、游泳、田賽投擲等,供民眾互動拍照。車廂扶手上更有世大運運動項目小知識,讓乘客在車程中亦可了解賽事冷知識。

九巴下月起增多項票價優惠

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九巴於下月(二零一七年七月一日)起,因應十年新專營權生效,將新增四項票價優惠。連同各項巴士轉乘計劃,每年為乘客提供逾 3.6 億元優惠。新增的四項票價優惠項目包括: (一)九巴與香港電車聯合推出轉乘優惠計劃 乘客乘搭九巴二十四條獨營過海路線往港島,即可免費轉乘電車;乘搭電車於港島接駁上述九巴路線過海,成人亦可享有 $2.3 折扣優惠,三歲至十二歲以下小童享有 $1.2 優惠。

九巴新一代「紅巴」將投入服務

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九巴今日(二零一七年六月二十四日)於九龍灣車廠舉行「紅巴搶先全接觸」活動,首次開放新一代巴士予市民參觀。 新一代九巴巴士以全新外貌、嶄新車廂設計為乘客帶來全新體驗,預計在今年中正式投入服務,陸續取代現有的車隊。車身一改沿用十多年的香檳金,以傳統的紅色為主色,配上銀色線條作點綴,車頂則以紅色線條勾勒香港的城市景觀。車廂內色調亦有全新設計,以啡色及紅色為主,座椅頭枕與椅背比例亦經調節,更適合亞洲人乘坐。車廂指定位置更配備 USB 充電插座,以及全車提供免費無線上網設備,為乘客提供更佳服務。

昂坪 360 完成換纜重開

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昂坪 360 宣佈歷時近半年的纜索更換工程,以及相關的系統測試已順利完成,纜車服務將於二零一七年六月五日早上十時恢復。在恢復服務首週,為預留更多時間進行夜間檢查及維護工作,纜車會提早於下午五時停止服務。 纜車公司於今年一月九日起展開纜索更換工程,更換自二零零六年建成使用至今的纜索,包括全長約十四公里的承托纜,以及由機場島轉向站至昂坪纜車站,長約十公里的牽引纜,並同時進行纜車系統相關裝置的維護工程。是次纜索更換工程,由擁有十三年纜車系統建造及維護經驗的 Leitner Ropeways 總經理 Markus Sigrist,以及一眾由意大利來港的纜索專家負責。工程方案由歐洲原廠製造商根據昂坪纜車的情況計劃,以舊纜拉動新纜為主要方式。

電車換新裝 展香港精神

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服務香港逾一百一十三年的香港電車有限公司,於今日(二零一七年五月二十六日)發佈全新的公司標誌,換上新形象,表現其忠於歷史文化價值,同時亦保持着一顆年輕、積極和活力的心。電車公司將陸續更新電車站站牌、路線圖、網站、電車車身和其他乘客資訊,採用全新的公司標誌及標識系統,方便乘客辨認。 此外,電車公司展開一個全新的宣傳活動,以「笑聲笑聲 滿載叮叮」為活動口號,展示市民與電車共同創造的快樂回憶。電車車頭「泵把」位置已率先加上微笑貼紙,電車車身和電車站則會展示全新標誌,並加入其他開心插圖和香港具代表性的元素。 為突顯香港電車擁有全球獨一無二的雙層電車車隊,電車公司由即日起,會在每輛電車上安裝紀念銅板,展示其在香港電車廠設計和製造的身份。 (攝:Dennis LAW)

神秘猛獅巴士現身土瓜灣

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一輛身份神秘的猛獅雙層巴士,於今日(二零一七年一月十六日)到土瓜灣驗車中心進行車型測試,車廂上層裝有多排前後對向座位,下層則主要設置兩排橫向座位。  

港英航空發展史展覽

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明愛(倫敦)學院聯同英國航空歷史文物中心,於香港歷史博物館舉辦「港英航情:回顧兩地航空發展史」展覽,展示由一九三零年代起,香港及英國兩地的航空科技、導航系統和航線的發展。展覽期間有一系列有關航空發展的專題講座,包括於十二月二十四日,由吳邦謀工程師主講的《香港航空歷史 125 年》,詳情可參閱香港歷史博物館網站:http://www.lcsd.gov.hk/CE/Museum/History/zh_TW/web/mh/activities/public-programme-aviation_development.html。   展覽日期:二零一六年十二月十四日至二零一七年一月九日 時間:星期一、三至五 : 上午十時至下午六時;星期六、日及公眾假期 : 上午十時至晚上七時;聖誕前夕 : 上午十時至下午五時 地點:香港九龍尖沙咀漆咸道南 100 號香港歷史博物館一棲大堂