Author Archive: utfa

「香港品牌」巴士現身國際環保博覽

環保動力電動汽車有限公司與香港生產力促進局合作研發的「香港品牌」電動巴士,今日(二零一五年十月二十八日)起至三十日於亞洲國際博覽館舉行的「國際環保博覽」(www.ecoexpoasia.com) 內展出,隨後會由十月三十一日起移師香港科學園,出席「創新科技嘉年華 2015」。

冷氣電車續試驗

電車公司設計及建造的冷氣電車今晚再度進行測試,披上淺藍色「冷氣電車試驗」全車身廣告的 88 號冷氣電車走在街上格外搶眼。據傳媒近日報導,電車公司原計劃於上月推出冷氣電車試行,但機電工程署要求電車公司評估冷氣電車啟用後對供電系統的影響,以及電車在加裝冷氣後的重量分佈、防火要求是否符合營運標準,才考慮批准載客。

港首研發電動巴士亮相

香港生產力促進局成功研發的全港首部「香港品牌」電動巴士今日(二零一五年十月二十六日)首次公開亮相,整個項目由二零一三年八月開始,投資近四千萬元完成。「香港品牌」巴士由車身設計到總控制系統,皆由本港專家研發,具有車身輕、續航力長、智能化及本地設計四大特點。

創科嘉年華設多場航空主題講座

創新科技署將於二零一五年十月三十一日至十一月八日,於香港科學園舉行「創新科技嘉年華2015」,提供大型展覽、電動車展覽、工作坊、研討會、科學比賽、導賞團及綜合娛樂匯演等免費活動讓市民參與。活動期間更設多場專題講座介紹創新科技為航空業帶來的改變,以及如何提升服務品質及水平。活動詳情及網上報名請瀏覽「創新科技月」網站 (http://www.itm.gov.hk/tc/ic2015_2.php)

長春社辦工作坊 述小巴膠牌歷史

現時在街道上穿梭的紅色小巴,車頭還有插著「大丸」、「香港紗廠」等已消失的路線牌。長春社特於二零一五年十一月十四日舉辦「紅 van 膠牌口述歷史工作坊」,讓參加者到訪小巴膠牌製作公司,認識有關「紅 VAN」及膠牌行業的口述歷史,及觀看小巴膠牌示範製作,認識香港獨有的社會歷史。 詳情請瀏覽長春社網頁 (http://cache.org.hk/blog/public_light_bus_ws/)

高雄軌道交通考察團

台灣高雄市為打造成為海洋觀光首都,並成為能夠永續發展的宜居城市,近年投入多項大型基建設施,務求令高雄變成亞洲新灣區。當中的運輸骨幹──高雄捷運及環狀輕軌系統,將為整個城市提供高效可靠且環保的運輸服務。 世界交通之友將於今年十一月底,到訪高雄市進行實地考察,了解當地社會如何在高速發展的同時,沒有遺忘自身的歷史古蹟和文化成就,並為下一代奠下能夠永續發展的基礎。

香港首部超低地台雙層巴士退役

全球首部三軸超低地台雙層巴士「新紀元巴士」(ATR1)於二零一五年九月二十一日正式退役。九巴於一九九七年將該款巴士引進香港,是全球首批可供輪椅乘客乘搭的雙層巴士,車身具降下功能,上車至下車只有一級台階。九巴特別於該部巴士服役的最後一天為 ATR1 巴士舉行告別活動,巴士於當日下午五時四十五分由中秀茂坪開出,接載逾百名巴士迷往尖沙咀碼頭總站後,正式完成其歷史任務。

電車歷史圖片展

長春社文化古蹟資源中心於二零一五年三月十四日至五月二日,展出一系列由香港歷史圖片收藏家張順光先生借出的電車歷史圖片,讓參觀者細看電車與港島北岸一百一十年來的變遷。 開幕當日下午更會舉辦講座,由張順光先生及電車公司總車長馮寶威先生對談,分享電車鮮為人知的二三事。 詳情請瀏覽長春社文化古蹟資源中心網頁:http://cache.org.hk/blog/old_tram_photo_exhibition