（二零零九年二月十四日）為配合日趨嚴謹的環保要求，富豪車廠最近為香港市場引進一批符合歐盟五型標準的客車，並已於近日投入載客行列。世界交通之友承蒙富能汽車有限公司的鼎力協助，於二月十四日安排會員到位於錦田的中港車身廠一睹這款客車的底盤設計，業務經理黃先生更親自到場為參加者講解及解答問題，即使是當日負責駕駛活動專車的車長，亦表示對該部巴士的操控有更深入的了解。參觀完畢後，會員試乘同款客車的製成品遊覽新界西北區，從而讓大家對於這款新一代環保客車，有更全面的了解。
（二零零九年一月十七日）隨著赤鱲角機場、東涌新市鎮及北大嶼山快速公路等基礎設施的落成，大嶼山北部新市鎮與大嶼山南部的傳統鄉村地區交通需求日漸上升，不但導致東涌道的交通擠塞情況惡化，更令現時東涌道的汽車流量超出其設計流量。 為應付與日俱增的汽車流量並提升該路段的安全水平，政府於數年前開展東涌道擴闊工程，首階段工程（壩尾至龍井頭段）已於零八年完成，而第二階段（龍井頭至長沙段）工程亦將於二月七日開放予公眾使用。世界交通之友特別安排會員率先於第二階段工程完成前，參觀該段新東涌道地盤，讓參加者了解東涌道改善工程的最新情況及進展。
（二零零九年一月十六日）無論是機師、乘客、飛機愛好者、九龍城一帶的居民、還是當年曾經送別啟德機場的市民，都必然會在心目中，留下難忘的一番點滴。世 界交通之友今晚特別邀請了曾經舉行啟德機場攝影展的著名攝影師 Lawrence Chiu，及曾著作有關啟德機場書藉的香港航空歷史研究學者 James Ng，為大家細說啟德機場的故事。
（二零零八年十二月三十一日）世界交通之友會員與親友在二零零八年的最後一天，登上天星小輪的維港遊渡輪，一邊欣賞維港兩岸璀璨的燈飾，一同倒數迎接二零零九年的到臨。
（二零零八年十二月二十六日）這天晚上，大巴士載著世界交通之友的會員夜遊九龍！巴士從尖沙咀星光大道出發，途經繁華的彌敦道及五光十色的旺角區，再駛經富地區特色的上海街、熱鬧的廣東道及紅磡體育館。大巴士於摩地道稍作停留，讓參加者欣賞及拍攝尖東的聖誕新年燈飾，最後返回尖沙咀結束整晚行程。
（二零零八年十二月二十一日）在全球多個地方營辦觀光巴士的大巴士公司，於去年十二月正式登陸香港，分別營運港島及九龍兩條觀光路線。穿梭尖沙咀至旺角的九龍路線於十二月中開始車客試運，而往來中環及灣仔區的港島路線，則於十二月二十一日進行首次載客營運試驗！當日大巴士載著逾五十位參加者，沿港島路線出發前往灣仔金紫荊廣場、中環蘭桂芳、花園道纜車總站，最後返回中環天星碼頭。
（二零零八年十二月二十日）今年聖誕節，世界交通之友特別選擇了古色古香的 128 號電車，與會員同樂！128 號電車不僅是一部開蓬古典電車，它更是電車公司現役載客車隊中唯一一部安裝空調設備的電車，為乘客提供一個更舒適的旅程。活動由電車屈地街車廠開始，途經中環、銅鑼灣等地，再折返屈地街車廠，參加者都把握機會拍攝沿途的聖誕燈飾。
（二零零八年十月十六日）本會獲民航處接待參觀其位於機場禁區內的航空交通管制大樓及指揮塔。工作人員早段先為我們介紹有關機場地面交通的管理工作。各工作人員亦非常樂意解答本會會員的疑問。較後時間，工作人員為我們講解有關空中交通的管理及與其他空域的交接工作。會員亦有機會一嘗成為空中交通控制員的機會。
（二零零八年十月十日）位於昂船洲的政府船塢於一九九七年啟用，佔地九十八公頃，乃海事處、香港警務處及香港海關轄下船隻的運作基地。船塢主要負責為政府各個不同部門提供船舶設計、維修和採購服務，並同時維持七百五十多艘大小政府船隻的管理、運作及配員。活動當日，會員有機會認識內裡的船舶維修工場設施、遮蔽港池及各式修船工場的實際操作，同時了解政府船隊的維修保養工作以及新建船舶的工序等。
運輸署為慶祝成立四十周年，特別在二零零八年九月廿八日假維多利亞公園舉辦「運輸同樂日」，世界交通之友當日亦有協辦場內攤位遊戲。當天節目還包括運輸署四十周年回顧及展望時光隧道、交通工具模型展覽、車輛展示（巴士、的士、小巴、搶救車、無障礙出租車、可再生能源車等)、以「路路暢通」為主題的攤位遊戲、精彩舞台表演等等。